青藏铁路对西藏矿业经济带来高效益

   交通基础设施建设直接制约和影响着一个区域的经济社会发展。交通基础设施的建设和改善，能有力促进生产效率的提高、优化生产环境，也将有力推进区域经济发展、提高综合竞争能力。作为交通运输尤其是大宗物资承载工具的铁路运输，是各种运载工具的重中之重，以青藏铁路为主轴线、主干区市公路网、次级乡村公路网的配套联结与延伸，将使西藏运输通道快捷高效。从这个意义上来说，青藏铁路建成通车是西藏发展史上亘古未见的具有划时代意义的一座不朽丰碑。

    交通问题，长期困扰着西藏经济的发展，也包括矿业经济的大发展。过去铁路未通，50余年间，西藏的交通运输主要靠公路，航运对矿产品的运输基本无贡献；西藏与内地交通距离漫长，仅靠青藏公路、川藏公路骨干线相维系，矿山与支线、支线与骨干线交通更为困难；西藏公路纵横数千公里，矿产品的交通运输成本非常高，极大地制约着矿业经济的发展，这是西藏自治区矿业经济严重滞后的重要原因之一。

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    张庆黎书记在庆祝青藏铁路全线胜利建成通车大会上指出：青藏铁路是中国共产党领导下的社会主义中国在世界屋脊上创造的奇迹，是青藏高原各族人民的经济线、团结线、生态线、幸福线。此话高度涵概了青藏铁路的多目标作用意义。的确，青藏铁路在促进西藏自治区人流、物流、信息流方面，在推进就业、加速城镇化建设、带动相关产业经济等方面都具有重大而深远的意义。青藏铁路的建成通车，不仅深刻影响西藏的经济发展格局，而且将深刻影响着以货运为主要构成的矿业经济的发展，势必带动和促进西藏自治区矿产资源的区域新格局，两者良性互动，共同促进西藏自治区经济协调发展。

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